Als er een aanvraag binnenkomt, kijkt het team samen naar de aangeleverde gegevens. De focus ligt hierbij op de technische kant van het project. Zijn er onvolkomenheden in het aangeleverde technische ontwerp? Kan hierop vanuit technische expertise advies worden gegeven? Wordt dit project vervolgens opdracht, dan is het de taak om de aangeleverde tekeningen om te zetten naar werktekeningen voor de bouw.
Ondertussen gaat de telefoon. Een spoedvraag over een ander project dat onder beheer valt. Dankzij kennis en ervaring kunnen collega’s die op locatie aan het werk zijn binnen no time verder. Daarna is er weer ruimte om door te gaan met het ontwerp in AutoCad/Revit. Rond de lunchpauze is het tijd om met collega’s naar de kantine te gaan. Eerst wordt de kalender gecheckt, want op dinsdag of donderdag staat er een huisgemaakt en vers belegd broodje klaar. Met goed weer wordt besloten om tijdens de lunch een wandeling te maken.
’s Middags is er een overleg over de planning van het project en worden via de mail vragen beantwoord over de toepassing van specifieke luchttechnische componenten. Voor deze vragen is de technische expertise cruciaal. Met de projectleider wordt ook nog even de agenda voor morgen afgestemd. Er staat een gezamenlijk bezoek aan de projectlocatie gepland, waarbij ter plekke een aantal kanaalstukken in de schacht kunnen worden ingemeten. Er is genoeg te doen, met volop uitdagende en afwisselende werkzaamheden!
